Die "Saudi Railway" erreicht einen wichtigen Meilenstein für das Signalsystem

TÜV Rheinland Middle East, die globale Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsorganisation, sagte: die Saudi Railway Company (SAR) habe mit der vollständigen Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS) - European Train Control System (ETCS) Level 2 des Signalisierungssystem einen wichtigen Meilenstein erreicht.

Mit der Übergabe des Independent Competent Person (ICP) -Zertifikats durch den TÜV Rheinland Middle East wurde die vollständige Einführung des Signalsystems ERTMS - ETCS Level 2 durch die Verkehrsbehörde offiziell akzeptiert.

Dies ist eine weltweit bedeutende Errungenschaft in der Eisenbahnbranche, da laut UIC-Daten das 2.400 km lange SAR-Netz das längste Einzellinie-ETCS Level 2, ein gemischtes Güter- und Personenschienennetz der Welt ist.

Seit dem Abschluss des ersten Vertrags mit SAR im Jahr 2011 hat der TÜV Rheinland als globale Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsorganisation eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur des Königreichs gespielt. Das Nahost-Kapitel hat zusammen mit der SAR-Organisation an jeder Phase des Ausbaus des Schienennetzes mitgearbeitet, das als kritischer Teil der die GCC-Staaten dienenden Eisenbahninfrastruktur gilt.

Stephane Riverain, Senior Consultant und Projektmanager des TÜV Rheinland Middle East, überreichte Dr. Bashar Al Malik, dem Vorstandsvorsitzenden von SAR, das ICP-Zertifikat und die Zuverlässigkeitserklärung während einer wichtigen Zeremonie im SAR-Hauptsitz in Riad.

"Ich möchte den verschiedenen Einzelpersonen und Abteilungen der SAR für ihre Zusammenarbeit und Unterstützung in diesem Prozess in den letzten vier Jahren gratulieren und ihnen danken", erklärte Riverain.

Das Middle East Rail-Team des TÜV Rheinland Middle East hat kürzlich die North South Railway der SAR zertifiziert, die mit von ETCS mit Stufe 2 ausgerüstete Personenzüge der CAF und von EMD gelieferte Güterzuglokomotiven betreibt, die Mineralien und Fracht befördern. Thales Transport lieferte das Signalsystem.

"Der TÜV Rheinland verfügt über ein gut etabliertes und anerkanntes Know-how in Bezug auf ICP-bezogene Bewertungen für Eisenbahninfrastrukturmanager sowie Betreiber und Betreiber von Instandhaltungsbetrieben und Instandhaltungsbetrieben, insbesondere in der Golfregion", sagte Ruben Zocco, Direktor für Mobilität - Rail des TÜV Rheinland Middle East.

"Als Anbieter von Zertifizierungen für die Eisenbahnsicherheit sind wir stolz darauf, eine wichtige Rolle im Sicherungsprozess dieses umfangreichen Netzwerks gespielt zu haben, und freuen uns darauf, an der zukünftigen Entwicklung eines unserer wichtigsten Kunden im Königreich Saudi-Arabien teilzunehmen." hinzugefügt.

Der TÜV Rheinland ist einer der weltweit führenden unabhängigen Prüfdienstleister mit 145-jähriger Tradition. Mit weltweit 20.000 Mitarbeitern erwirtschaftet die Gruppe einen Jahresumsatz von fast 2 Milliarden Euro (2,26 Milliarden US-Dollar). - TradeArabia News Service

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